在 “人工智能 + 交通运输” 战略深入推进的行业浪潮下，数字化转型已成为破解交通基础设施施工管理行业痛点、推动产业高质量发展的核心引擎。而传统施工管理中依赖经验判断、质量评价粗放、协同效率不足等问题，正随着大数据、物联网等新技术的深度应用被逐步攻克。届时聚焦浙江交通集团率先探索，以自主研发的 “路面指南针” 平台构建起全流程智能化管理体系，并通过一系列行业创新的量化评价模型实现施工质量的精准管控与闭环治理，为全国交通工程数字化转型提供了可复制的 “浙江方案”。

聚焦行业变革趋势，于明年6月24-26 日，大湾区交通安全设施展将在广州保利世贸博览馆盛大启幕。届时展会将以 “数智融合 引领交通新未来” 为核心主题，深度聚焦交通产业从 “人工主导” 向数字化转型的核心命题。作为汇聚行业创新成果的重要平台，而且今年的这届展会还将以浙江的前沿实践为重要样本，集中呈现交通基础设施智慧建造、数字化管理等领域的技术突破，为业界解码施工管理的升级路径，助力构建高效协同、精准可控的现代化交通施工新生态，为交通强国建设注入数智新动能。

近日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局七部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，浙江交通集团下属数智交院自主研发的“路面指南针——浙江交通集团路面均质化管控平台”成功入选中国交通运输协会新技术促进分会“交通行业数字化转型案例（典型案例）”。

据悉，“路面指南针”平台是在原有“路面智联管控平台”基础上的全面迭代升级。“传统的‘合格/不合格’二元评判标准，已无法满足当前对路面质量‘从合格到优质、从稳定到均质’的追求。”浙江交通集团检测科技公司项目研发负责人介绍。

对此，该平台深度融合大数据、物联网、人工智能等先进技术，构建了覆盖沥青路面施工状态感知、数据多维分析、短板精准定位、成效晾晒比拼全流程的智能化管理体系，实现路面施工管理的“状态一屏感知、数据一链贯通、管理一网协同”，提升路面施工管理的科学性、精准性与高效性，为全国高速公路数字化转型提供了“浙江方案”。

“路面指南针”平台的核心竞争力在于其从根本上革新了沥青路面质量管控逻辑，通过“3+1”全维度评价体系和“四级评分模型”，首次实现对沥青路面质量的全过程精准量化与闭环管控。区别于传统管理中“合格/不合格”的二元粗放式评判，路面品质可以通过AI算法以具体分数直观展示。

“3+1”评价体系中的“3”指原材料、施工工艺、工后实体三类物联指标，“1”指非物联指标。该平台摒弃了“一刀切”的评价模式，根据不同结构层（沥青面层、柔性基层、水稳基层）的特性，设置差异化评价指标，以沥青面层为例，共涵盖沥青三大指标、集料针片状、合成级配、施工速度、温度及工后实体检测等25项关键指标，确保评价的科学性与针对性。

当前，“路面指南针”系统已在浙江交通集团6个在建高速公路项目中上线运行，累计完成423个施工日的质量评分。

在项目管理者眼中，“路面指南针”平台是精准的“决策仪表盘”。依托动态评分与双色预警功能，项目团队能快速精准定位质量薄弱环节。“对我们一线施工人员来说，这个平台就是‘质量指南针’，以前靠经验判断施工标准，现在打开微信小程序就能实时看到单项指标评分，知道哪里需要改进。”瑞苍高速项目施工人员说。

从浙江的数字化探索到大湾区的行业盛会，交通基础设施施工管理的数智化变革现已成为不可逆转的产业浪潮。聚焦明年6月的大湾区交通安全设施展的将如期启幕，届时将为这场行业变革注入更强劲的动力。作为汇聚行业创新成果的核心平台，明年的这届展会不仅将全面呈现浙江 “路面指南针” 等实践样本的可复制经验，更将集结产业链上下游力量，深度探讨数字孪生、AI 监管、智能协同等技术的落地路径，推动施工管理从单点突破迈向系统融合。

未来，随着展会搭建的交流合作桥梁持续发挥作用，以浙江实践为代表的数字化创新将加速转化为行业通用解决方案，助力破解传统施工管理痛点，构建高效协同、精准可控的现代化交通施工新生态。让我们共同锁定这场行业盛会，以数智为翼、以创新为魂，携手推动交通基础设施建设高质量发展，为 “交通强国” 建设书写更加精彩的篇章！