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行业案例聚焦 | 四新”技术多点开花助力绿色

随着“双碳”目标的正式提出，交通运输作为全社会第二大碳排放源，其绿色低碳转型也被赋予了时代的新内涵。为积极响应“双碳”目标，海门公路部门今年进一步加大“四新”技术的推广力度，在路面、桥梁、安防等各领域广泛应用，全面助力绿色低碳交通。向“新技术”要创造力，打造“看得见”的路口科技赋能，提升群众出行安全感。在2023年安防工程中，海门平中路与十二匡路交叉口及G228海门河一号中桥新增两套预警系统。在机耕道口和主路双向安装“雷达预警”装置，当支路有车辆或行人汇入时，根据支路的雷达检测信息，主路道口的显示屏上会提示主路车辆的当前车速及“横向来车”信息，极大地提高了通行安全。除了普通的雷达预警系统，今年海门还尝试在隐患较为突出的路口应用“哨兵系统”。该系统以文字提示屏、爆闪灯、语音播报和投影灯的方式，提供预警提示，人性化设计有效消除夜间语音扰民的影响。目前各套预警系统运营良好，群众出行的安全感和满意度显著提高。向“新材料”要动力，系好生命安全防护带在2023年农路安防工程中，还有一个“新材料”的应用，大大提升了沿河路段安全防护能力，那就是高强钢轻量化护栏。它相较于传统的Q235材质波，其塑性、韧性、可镀性更优，防撞性能更强；在节能减排上，高强钢轻量化护栏与现行的同防撞级别护栏相比可实现30%-45%的轻量化率，有效减少了对钢材的消耗，降低了碳的排放量。同时，高强钢轻量化护栏的可调节设计能解决目前护栏在路面加铺后不能提升的缺点，有效降低了养护成本。据悉，今年海门农村公路新建高强钢轻量化护栏约32公里，国省、县道零星交安维护约更换2公里，海门农村地区道路交通安全防护系数显著增强。 “新材料”的应用涉及到2023年公路养护及维修的方方面面，比如安防工程中应用主动发光标志，能提高夜间交通指示能力；桥梁维修中采用自流平伸缩缝胶，能有效延长橡胶条使用寿命；日常保养中采用“黑魔法”超级冷补料修补坑塘，能适用于雨天潮湿天气，降低维修和养护成本。<